ラムバンにヨコハマ GEOLANDAR A/T を新しく装着して一冬が過ぎました。
感想などを記しておきたいと思います。
デザイン：サイドウォールに迫ってくるブロックパターンデザインがカッコいいです。横から見てもいい感じです。ラムバンをちょっとワイルドに見せるならベストチョイスと思います。
静粛性：以前履いていたオンロード用ラジアルに比べても意外に音は静かです。もともと静かな車ではないので、静粛性は合格点だと思います。
走破性能：ゴツゴツしたブロックパターンがどのくらい地面を掴んでくれるのでしょうか。
砂地／台風後のアスファルトの河川道路に被さった砂地ではスタックしました。砂の厚さは３０cmぐらいでしょうか。ただ、ラムバンもそこそこ馬力はある車なので、スタックしながらも少しずつ進んで、結局はダッシュできました。距離は１０mでした。僅かですが砂を掴んで進む能力はあります。今回は砂の厚みがあったので厳しかったですが、、。四輪駆動車でも苦労してましたので、まあまあです。
雪：新雪なら多少の坂道もゼロ発進できましたが、凍結したあとに新雪が乗った状態では全く発進できませんでした。平坦な新雪なら行けるぐらいの能力です。スタッドレスには遠く及ばない感じ。キャンプ場などの泥道や砂利道程度では全く問題ありません。
タイヤの性能も大きいですが、後輪への荷重配分が大きく関係するので、走破性能の判定はなかなか難しいところです。
お値段：新品４本交換してもらって、１２万円だったかな。決して安くはないが、中華製・韓製のタイヤは絶対に買わないので、これでいい！
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