ラムバンに後付けスピードメーター

マイル表示の速度計は見にくい

ラムバンのスピードメーターはマイルとキロメーター表示が並んで表示されていますが、キロメーターは内側に小さく表示されているので本当に大体の速度しか確認できませんし、とにかく字が小さくて見づらい。

今何キロ出ているのかなとじっとメーターを確認するのに時間がかかるのは安全な運転上もよろしくないなと思っていまして、後付けのスピードメーターを取り付けました。

接続はUSB接続なので、シガーソケットに差し込んだ端子から電源を取っています。ゆくゆくはコンソール内部にUSB端子を設置して配線をスマートにしたいとは思っています。

さて後付けスピードメーターはGPS型と電気信号型があります。電気信号型のはコンピュータなどから情報を得てメーター表示するものですが、今回のはGPS型スピードメーターです。基本的には電源を繋ぐだけです。私は国産車にセットして速度の補正をしましたが、何もしなくてもほぼ良い数値を示しました。

特徴として

・車が移動していないと速度は表示されません。(車検の速度検査のようなタイヤだけ回転するような状態では速度は表示されません)

・表示速度はかなり精度が良かった。(誤差は2、3キロ程度)

・セッティングは電源を繋ぐだけで簡単

・止まっている時やトンネルの中などでは時計表示になります。

・Amazonで買えます。値段は失念。安かった気がする。

ということで後付けスピードメーターは非常に役に立っております。

電気信号型のモノなら車検にも役に立ちますが、日常的にはお手軽接続のGPS型もなかなか良いです。

私、高速道路でも90km程度までしか出さないので、あまりスピード超過で捕まることは心配してませんが、正確な速度を把握できるのは気分の良いものです。

ラムバンってスピードを出す気にならんのですよね。どっしりとゆったりと走るのが最高に気分がいい車です。

kazzt

九州在住 50代子どもおっさん  見た目はおっさんになったけど中身が進化していないことに最近気づく。小説家希望だが感性と語彙力のなさから断念、webライティング主体で頑張る日々。 単車に恋する10代の頃から日本中をツーリングして周る。その際どんな山奥で単車が壊れても必ず自分で修理して家に帰るという熱い信念のもと、独学で修理を覚える。エンジンをバラして元に戻すことも。そんなこんなで早30年が過ぎ、典型的サンデーメカニックは今日もエンジンルームに頭を突っ込むのであります。(歳をとったので単車は禁止となりました)\( ˆoˆ )/

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