アメリカ車の車種不明を解決する:自動車メーカー名とブランド名が混在して区別が難しいのはアメ車に限ったことはありませんが、、
アメ車メーカーと車種ブランド分類
アメリカ車というのは当然、日本の車ではないわけであります。ですから日本で走っている台数が圧倒的に少ない。たまに見かけた時に今のあれ何?なんてクルマ?ってなると思うのです。これはベンツやアウディより車種の特定が難しいです。そこで未来のアメ車乗りの為にアメ車メーカーとブランド分類を整理しておきたいと思います。
ちなみにクライスラーなんてもうアメ車メーカーではないとも言えますが、ここでは細かいことは置いておきましょう。
テスラは創業者イーロン・マスクが長者番付で世界一となったこともあるぐらい業績伸ばし続けている企業ですね。新興メーカーといってもハイテク分野では世界に名の知れた企業だけに、電気自動車の評価はすこぶる高いようです。
アメリカ自動車メーカー
アメリカ3大自動車メーカー + 1
- GM(ゼネラルモーターズ)
- Ford(フォードモーターカンパニー)
- Chrysler(クライスラー)
- Tesla(テスラモーターズ)
メーカーとエンブレム
車の正面に燦然と輝くメーカーエンブレム。ここにメーカーエンブレムが付いていない車もあります。その時は各ブランドのエンブレムが付いていると思います。
GM
Ford
Chrysler
Tesla
各メーカーが保有するブランド車種(トヨタのレクサスに相当するもの。日産のインフィニティ、ホンダのアキュラ、マツダの?なんかあったかな)。数が多いので、ちょい古で日本で見かけるかな〜というものをピックアップ。
さらにグレード別に名前が付いたり、兄弟車あったり、ハイパフォーマンス仕様があったり複雑。そして更に更にメーカーチューン名が加わるともう訳分からんとなります。
実際、入手の時はグレードを狙うことは難しい並行輸入なので、購入できたものがそういう仕様でありました!というような感じになるでしょうね。
見かけるたびにこのぐらいの知識を元に調べていくと日本国内を走っているアメ車は大体把握できますよ。
ブランド
GM
- キャデラック・・・XTS、CTS、エスカレード
- ビュイック・・・リーガル、リビエラ、エステートワゴン
- GMC・・・シエラ、ユーコン
- シボレー・・・エルカミーノ、カマロ、コルベット、カプリス、K-5ブレイザー、シルバラード(C/K)、タホ、サバーバン
- (ポンティアック)
- (ハマー)
- (サターン)
- (オールズモビル)
- (インパラ)
Ford
- フォード・・・Eシリーズ(エコノライン)Fシリーズ、GT、マスタング、エクスプローラー、スーパーデューティー、モンデオ、フェスティバ、フォーカス、フュージョン、クラブワゴン
- リンカーン コンチネンタル、ナビゲーター
- (マーキュリー)
Chrysler
- クライスラー・・・300C、PTクルーザー、ボイジャー、ネオン
- ダッジ・・・ラムバン、バイパー、マグナム、チャレンジャー、チャージャー、ナイトロ、ディランゴ
- ラム・・・ラムバン、トレーズマン、ラム1500ララミー、ビッグホーン
- ジープ・・・ラングラー、ジープチェロキー、ジープレネゲード
- (プリムス)
Tesla
番外編
デロリアン・モーター・カンパニー
元GMの副社長ジョン・デロリアンがGMを辞して創業した自動車メーカー、操業期間は10年に満たず倒産。唯一の量産車DMC-12はジウジアーロデザイン。そう言えば横から見るといすゞのピアッツアに似てるような。
『バック・トゥ・ザ・フューチャー』のあの車といえば誰でも分かりますね。そこら辺で走っている車ではないですけど。
通常、エンブレムはフロントグリル周辺に付いていますが、さらにサイドやバックドアなどにも車名やグレードなどを含めたエンブレムが付いていることがあります。色々観察してみると発見がありますよ。
出版社/文友舎、発行間隔/月刊、発売日/毎月16日 価格:880円
kazzt九州在住 50代子どもおっさん 見た目はおっさんになったけど中身が進化していないことに最近気づく。小説家希望だが感性と語彙力のなさから断念、webライティング主体で頑張る日々。 単車に恋する10代の頃から日本中をツーリングして周る。その際どんな山奥で単車が壊れても必ず自分で修理して家に帰るという熱い信念のもと、独学で修理を覚える。エンジンをバラして元に戻すことも。そんなこんなで早30年が過ぎ、典型的サンデーメカニックは今日もエンジンルームに頭を突っ込むのであります。(歳をとったので単車は禁止となりました)\( ˆoˆ )/
This website uses cookies.