アメリカ車というのは当然、日本の車ではないわけであります。ですから日本で走っている台数が圧倒的に少ない。たまに見かけた時に今のあれ何?なんてクルマ?ってなると思うのです。これはベンツやアウディより車種の特定が難しいです。そこで未来のアメ車乗りの為にアメ車メーカーとブランド分類を整理しておきたいと思います。
ちなみにクライスラーなんてもうアメ車メーカーではないとも言えますが、ここでは細かいことは置いておきましょう。
テスラは創業者イーロン・マスクが長者番付で世界一となったこともあるぐらい業績伸ばし続けている企業ですね。新興メーカーといってもハイテク分野では世界に名の知れた企業だけに、電気自動車の評価はすこぶる高いようです。
車の正面に燦然と輝くメーカーエンブレム。ここにメーカーエンブレムが付いていない車もあります。その時は各ブランドのエンブレムが付いていると思います。
各メーカーが保有するブランド車種(トヨタのレクサスに相当するもの。日産のインフィニティ、ホンダのアキュラ、マツダの?なんかあったかな)。数が多いので、ちょい古で日本で見かけるかな〜というものをピックアップ。
さらにグレード別に名前が付いたり、兄弟車あったり、ハイパフォーマンス仕様があったり複雑。そして更に更にメーカーチューン名が加わるともう訳分からんとなります。
実際、入手の時はグレードを狙うことは難しい並行輸入なので、購入できたものがそういう仕様でありました!というような感じになるでしょうね。
見かけるたびにこのぐらいの知識を元に調べていくと日本国内を走っているアメ車は大体把握できますよ。
元GMの副社長ジョン・デロリアンがGMを辞して創業した自動車メーカー、操業期間は10年に満たず倒産。唯一の量産車DMC-12はジウジアーロデザイン。そう言えば横から見るといすゞのピアッツアに似てるような。
『バック・トゥ・ザ・フューチャー』のあの車といえば誰でも分かりますね。そこら辺で走っている車ではないですけど。
通常、エンブレムはフロントグリル周辺に付いていますが、さらにサイドやバックドアなどにも車名やグレードなどを含めたエンブレムが付いていることがあります。色々観察してみると発見がありますよ。
This website uses cookies.